W krainie audiofilskich marzeń: Luxman L-509X w cenie nowego Fiata 500 (i nie tylko)

Załóżmy, że dysponujemy większą kwotą gotówki, której nie musimy przeznaczyć na praktyczne cele. Z pomysłem na wydanie naszych 40 tys. przychodzi Luxman, który swój flagowy wzmacniacz wycenił dokładnie na 43 500 zł. Czym może nas przekonać Luxman L-509X, żeby zamiast auta, podróży dookoła świata czy innych przyjemności wybrać właśnie jego?

Luxman L-509X – charakterystyka

Luxman to marka mogąca pochwalić się długą historią – powstała w 1925 roku w Osace i od kilkudziesięciu lat jest jednym z synonimów określenia high-end. Skoro już wspomnieliśmy o najwyższej klasie audio, to powinniśmy się spodziewać także cen, robiących wrażenie – i rzeczywiście tak jest, choć trzeba przyznać, że Japończycy w przeciwieństwie do firm pochodzących z USA lub Europy dość wysoko wyceniają swoje szczytowe osiągnięcia, przebijając wiele podobnych modeli Krella, Pathosa, Coplanda czy Primaire. Dodatkową konkurencją mogą być używane wzmacniacze, gdzie bez trudu upolujemy coś pokroju Accuphase czy McIntosha w połowe tej kwoty, nie mówiąc już o sprzęcie klasy vintage, gdzie grasuje choćby piękny Luxman M-6000, TECHNICS SU-A4+SE-A3 (jak to już ktoś kiedyś napisał o tej marce, omawiając o wiele tańszy sprzęt: Nie wszystko błoto, co się Technics) czy też Denon POA-3000 RG.

Luxman L-509X / fot. Luxman

Jak widzimy, także na aukcjach znajdziemy całkiem sporo wyśmienitych wzmacniaczy i końcówek mocy, wyposażonych – jak bohater tego tekstu – w klasyczne, wychyłowe wskaźniki.

Zresztą moglibyśmy kupić w tej cenie także kilka innych, może mało interesujących, ale świetnie sprawdzających się w mieście aut, choćby takich jak Skoda Fabia; Fiat 500, Hyundai i20; czy Opel KARL. Na pewno znalazłoby się jeszcze co najmniej około 10 innych pojazdów tej klasy w cenie L-509X.

Warto zatem sprawdzić, czym chce nas uwieść nowy flagowiec Luxmana?

L-509X to wzmacniacz w klasie AB oferujący 120W na kanał przy 8 omach. Producent szczyci się zastosowaniem w nim rozwiązań znanych ze swoich hi-endowych, dzielonych konstrukcji takich, jak przedwzmaniacz C-900u, czy też wzmaniacz M-700u. Wzmacniacz posiada duży (600VA) transformator toroidalny oraz jest wyposażony w przedwzmacniacz gramofonowy MM/MC, cztery niezbalansowane oraz dwa zbalansowane wejścia, pętlę do nagrywania, oraz gniazdo słuchawkowe 6.3mm.

L-509X posiada górny panel z pięknym wykończeniem i poszerzonymi otworami wentylacyjnymi, aby poprawić rozpraszanie ciepła. Analogowe mierniki poziomu sygnału, oświetlone białymi diodami LED, nadają urządzeniu elegancki i stylowy wygląd. Najwyższej jakości materiały zastosowano także opracowując terminale, wykonane ze stopu miedzi,które są wykorzystywane do wejść LINE-1 L-509X, łącząc przewodnictwo miedzi i trwałość mosiądzu. Model ten ma wiele niestandardowych komponentów z flagowych rozwiązań, a także solidne zasilanie i wysokiej jakości złącza głośnikowe kompatybilne z wtykami widełkowymi.

Luxman L-509X: wnętrze / fot. Luxman

Luxman charakteryzuje się niezwykle stabilnym obwodem zasilania, posiadającym rdzeń zasilający 600 VA typu EI i niezależne dla lewego i prawego kanału bloki kondensatorów o dużej pojemności (4×10000μF na każdy kanał). Dzięki tak dużej niestandardowej specyfikacji zasilania na stabilność zasilacza nie wpłynie żadna fluktuacja obciążenia. Dodatkowo jest wyposażony w dyskretny obwód buforowy, który jest ekwiwalentem układu stosowanego w hi-endowej końcówce mocy LUXMAN C-900u.

Powodem do dumy japońskiego producenta jest również system LECUA, oznaczający „Luxman Electronically Controlled Ultimate Attenuator” –  skomputeryzowany tłumik zintegrowany z obwodem wzmocnienia, zapewniający idealny system kontroli poziomu, który umożliwia płynną i dokładną regulację głośności w 88 krokach.

Na wyjściach Luxmana L-509X zastosowano trójstopniowe tranzystory Darlington i cztery równoległe stopnie wyjściowe typu push-pull, podobne do stosowanych w końcówce mocy M-700u . Moc wyjściowa wzmacniacza wynosi 120 W + 120 W (przy 8 Ω) i 220 W + 220 W (przy 4 Ω), co pozwala mu na łatwą pracę z dowolnymi głośnikami, wykazując bogatą dynamikę i wyjątkową ekspresję dźwięku.

Luxman L-509X: tył / fot. Luxman

Luxman L-509X – specyfikacja

• Nominalna moc wyjściowa: 2 x 120 W/8 Ω | 2 x 220 W/4 Ω
• Czułość/ impedancja wejściowa: RIAA: 2,5 mV/47 kΩ (MM) | 0,3 mV/100 Ω (MC); liniowe RCA: 180 mV/47 kΩ; liniowe XLR: 180 mV/55 kΩ
• Pasmo przenoszenia: RIAA: 20 Hz – 20 kHz (±0,5dB); liniowe: 20 Hz – 100 kHz (-3dB)
• THD: <0,007% (8 Ω, 1 kHz) | <0,06% (8 Ω, 20 Hz – 20 kHz)
• Stosunek S/N (IHF-A): RIAA >91 dB (MM) | >75 dB (MC); liniowe: >105 dB
• Współczynnik tłumienia: 370
• Pobór mocy: 380 W (max) | 150 W (bez sygnału) | 0,5 W (standby)
• Wymiary (S x W x G): 440 x 193 x 463 mm
• Waga: 29,3 kg

Kiedy znamy charakterystykę urządzenia i test z highfidelity.pl, w którym znajdziemy m.in. poniższy cytat:

To wzmacniacz, który daje komfort odsłuchu i spokój ducha. Ma nisko postawiony punkt ciężkości, jest pastelowy i nie narzuca się swoją obecnością. Potrafi zejść nisko na basie, pokazać szeroką panoramę, łącząc wszystko w funkcjonalną całość. Nie jest to urządzenie, które przykuwa jakąś konkretną cechą brzmienia, wypolerowaną i wychuchaną, stara się łączyć, a nie dzielić. Jego budowa jest znakomita, wyjście słuchawkowe i wejście gramofonowe bardzo fajne, a wygląd jedyny w swoim rodzaju. To rzadki przypadek grania zarówno „lampowego”, jak i „tranzystorowego” w dobrych proporcjach, bez walki o to, które podejście jest ważniejsze.

możemy dojść do wniosku, że „znakomitą budowę”, „bardzo fajne wyjście gramofonowe” czy „komfort odsłuchu i spokój ducha” (ok, sam spokój ducha pewnie jest bezcenny, ale raczej wzmacniacz nam go nie zapewni), niekoniecznie wycenilibyśmy na kwotę, będącą równoważnikiem nowego auta. Oczywiście, w sprzęcie klasy Hi-End nie chodzi tylko o brzmienie, ale również o swoisty bilet wstępu do elitarnego towarzystwa – jeśli komuś na tym zależy, to 43 tys. wydają się odpowiednia kwotą za spełnienie podobnych marzeń.

Możemy jednak spojrzeć na Luxmana w jeszcze innej kategorii, gdzie cena stanie się cechą drugoplanową – jako dzieło sztuki użytkowej. Jednak i tu najnowszy flagowiec ma sporą konkurencję, choćby w postaci starszego modelu, który możecie zobaczyć na poniższym filmiku, a który na polskich stronach z ogłoszeniami wyceniany jest ponad 10 razy taniej:

Jeśli macie swoje typy sprzętów audio, których cena równa jest kwocie nowego auta, bądź jeszcze lepiej – jeśli znacie modele, które za ułamek wartości L-509X oferują nietuzinkowy design i ponadprzeciętne  brzmienie, podzielcie się nimi w komentarzu.